松江这里规划新建6条跨铁路通道
好消息!松江经济技术开发区中部园区道路专项规划日前正式获批,将新建曹农路、锦昔路、东兴路等6条跨铁路通道,有望极大缓解园区高峰时段交通拥堵、全面优化提升交通环境,为园区高质量发展注入强劲动能。
图片说明:经开区(曹农路—规划一路)新增跨铁通道布局图
经开区中部园区西至沪松公路,南至南乐路,东至曹农路,北至沪昆高速,规划面积10.39平方公里,是经开区启动开发建设最早的区域。
百事、延锋伟世通、道康宁、箭牌糖类、恩梯恩、阿克苏诺贝尔等40余家世界500强企业集聚于此,形成以信息产业、新型材料、精细化工、生物医药、轻工机械、食品等为主导的具有国际一流硬实力的长三角G60科创走廊先进制造产业集群。
交通运输是经济高质量发展的“先行官”。然而长期以来,因沪昆铁路松江段影响,经开区中部园区存在南北向道路密度低、连通性差,存在多处“断头路”的问题。目前园区范围内仅有联阳路、华扩路2条城市道路下穿沪昆铁路,高峰时段交通拥堵严重,给园区企业带来诸多不便。
规划先行、精准施策,经开区以《松江新城“十四五”规划建设行动方案》为契机,结合沪苏湖铁路接入松江枢纽、沪昆铁路松江段改线的有利条件,委托上海市城市规划设计研究院,针对中部园区新增跨铁路通道开展专项规划研究。
在区交通委、区规划资源局的大力支持下,此次专项规划研究成果最终得以纳入沪苏湖铁路(上海段)专项规划调整。本次规划将新增曹农路、锦昔路、东兴路、宝胜路、规划一路(现状荣乐东路支路)、规划二路(现状南乐路1276弄)等6条道路的跨铁路段道路红线,为后期的方案设计及工程实施提供了法定规划依据。
在得到批复后,经开区将着手开展道路设计工作,计划在既有沪昆铁路松江段改线后正式开工建设。
图片说明:远期规划“四横三纵”骨干路网
据悉,此次规划还对经开区中部园区周边区域交通环境进行了深入、全面的研究,远期规划形成“四横三纵”骨干路网。“四横”即荣乐东路、联阳路—松闵路、南乐路、北松公路;“三纵”即松卫公路、新庙三路—茸江路、沈海高速(新车公路)。
骨干路网的形成,将进一步畅通经开区东部园区、中部园区与松江新城主城区之间的交通主动脉,助力松江更高水平推进产城融合发展。