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东莞首个驾考全科目一体化考场开建

投用后每天可接待考生5400人,满足东莞及周边地区考生一站式考试需求

来源:南方都市报     2020年04月28日        版次:DA03    作者:莫晓东

东莞首个全科目一体化考场在企石镇开建。建成投用后,预计每天可接待5400名考生。 东莞交投集团供图

东莞将迎来全市首个全科目一体化考场。近日,位于企石镇深巷村的东莞市机动车驾驶人考试中心企石深巷考场正式开建,建成投用后每天可接待考生5400人,进一步满足东莞及周边地区考生的一站式考试需求。

着眼于大湾区建设和城市未来发展,东莞今年提出品质交通千日攻坚战的目标,希望通过重塑格局、优化体系、科学管理,促进城市动态交通和静态交通协调发展,打造内畅外联、功能清晰、立体高效、多元特色的现代化综合交通体系。

除了企石深巷考场开建,东城周屋、余屋两个机动车驾驶人考场也在本月正式启用。越来越多的交通民生工程,正在逐步下沉至各镇街。与此同时,镇街也在因地制宜同步启动“品质交通”建设,以满足更多群众的出行需求。

满足驾考需求,多个民生项目落地镇街

全市首个全科目一体化考场位于企石镇深巷村,项目总用地面积约71343平方米,建筑面积约33067平方米,总投资约4.17亿元,将打造成为集考试、教育培训等配套服务于一体的机动车驾驶人全科目一体化多功能考场,涵盖考试大楼、办公楼、宿舍楼、维修车间、全科目考试场地、档案室、停车场等设施。

该项目由东莞交投集团下属交通实业公司投资建设,建设工期约370天,主体工程计划于2020年底建设完成。据介绍,该考场投入使用后,每天可接待考生5400人,其中科目一理论考试700人/天、科目二场地驾驶技能考试1200人/天、科目三道路驾驶技能考试1500人/天、科目三安全文明驾驶常识考试2000人/天,全年可服务考生约125万人次,不但能方便东莞市及周边地区驾考考生就近考试,还能进一步满足考生的一站式考试需求。

在驾考考场方面,从4月10日起,东莞还新增了东城周屋、余屋两个机动车驾驶人考场。

其中,周屋考场包含科目一理论考试、科目三安全文明驾驶常识两个考试项目,共设245台考试工位,设计考能4000人/日,全年考能达105万人;余屋考场主要提供科目二场地驾驶技能考试服务,共设置18条考试线路,配备72台全新考试用车,其中54台手动、18台自动,设计考能1500人/日,全年考能达40万人。

东莞机动车保有量已经突破300万大关,城市拥堵境况加剧。但是,作为拥有近千万人口的城市,东莞近年来的机动车驾驶人考场的建设和运营,也存在各种困难和挑战。特别是驾考政策调整后,如何在保障依法依规、安全有序运营的同时,最大限度地满足市民的驾考需求,是东莞迫切需要解决的问题。

2017年1月起,东莞市交投集团下属的交通实业公司全面承接东莞市机动车驾驶人考场的投资、建设、经营和管理,先后接管和建设了上桥、水濂、企石、横沥等多个考场,逐步推进全市驾考服务的企业化管理。

全面提升全市考能供给量

东城周屋与余屋考场是在交通实业公司驾考中心分公司成立后,分别于2019年1月和3月启动建设的惠民工程。启用后,将在承接原上桥考场考试功能基础上,全面提升全市考能供给量。

这些只是东莞交投集团负责的一部分工程。作为全市交通一体化建设运营及交通运输等相关产业投资的综合性集团,东莞交投集团纳入品质交通千日攻坚行动中的项目共58个,其中作为牵头单位的项目37个,作为配合单位的项目21个,总投资规模高达2091亿元。

去年12月,东莞静态交通投资有限公司在东莞大道和鸿福路距离鸿福路口200~300米的4个方向设置了停车诱导屏。东莞交投集团下属交通实业公司总经理莫松坚介绍,诱导屏投入使用后,市民可以根据显示屏显示的空车位数,提前200~300米的空间做好路线规划,“鸿福路口商圈的车辆通行效率得到了明显提高,工作日早晚高峰拥堵时长大大缩短”。

东莞静态交通投资有限公司还将对全市现有停车设施开展智能化改造,参与镇街停车路内停车及公共停车场泊位管理,加强与市智慧停车云平台系统的对接,实现停车位信息资源的实时更新、查询、预订与导航服务的一体化。

今年3月27日,东莞交投集团与莞城街道共同成立“莞城静态交通公司”,将对辖区内包括西正路、市桥路、新芬路等主要道路以及公共停车场中的共3000余个停车泊位进行整体规划和智能化改造,通过无人值守、平台监控、线上收费等方法实现辖区停车管理的智慧化、精细化和规范化管理,提升莞城公共停车服务水平。

  盘点

  品质交通,镇街在行动(节选)

除了市区的东城、莞城、南城等街道,东莞今年要打好品质交通千日攻坚战,更大的“战场”在各镇街(园区)。今年3月以来,多个镇街对外公布了各自的品质交通重点项目,全市正在加速重大项目快速落地攻坚行动。

洪梅

打造水乡功能区交通枢纽中心

洪梅镇提出,希望通过一系列品质交通千日攻坚行动措施,努力让洪梅成为水乡功能区交通枢纽中心、珠三角区域性交通枢纽中心。

全面加快全镇道路建设,力争2020年完成水乡地区横向中通道工程及亚洲云南面道路工程、麻涌垃圾处理厂市政配套路桥工程连接支路、创力片区“三旧”改造项目配套道路等一批项目,完成农村公路提档升级任务,推动洪梅镇交通路网更纵深、更智能、更畅通。

麻涌

新建或升级改造路桥项目16个

2020年,麻涌计划新建或升级改造路桥项目16个,合共13.66公里,投资总额约2.8亿元。麻涌今年的交通路网重点提升项目包括华阳湖大桥、东江景观大道、中心大道上跨新沙疏港铁路立交工程等。

接下来,麻涌将在抓好路网建设的同时,继续在交通拥堵治理、发展智慧停车、公交服务提升等方面发力,全面吹响品质交通千日攻坚行动号角。

打通“断头路”,升级村居道路

交通品质提档方面,一是将充分整合公共交通资源,提升汽车客运站场的综合利用率;二是进一步完善道路交通网络,打通“断头路”,升级村居道路。推进“一环亲水绿道”工程,对环镇18公里东江河堤进行升级改造,提高岸线景观环境建设水平。加快实施草墩桥匝道改造工程,提升道路通行能力和景观效果;三是大力推动智能停车,科学设置停车位,加快解决交通拥堵、停车位缺乏等突出问题。

凤岗

打造多层次道路交通网络

凤岗镇正在全力推动“七路八桥”交通网络建设。该工程总投资约5.8亿元,道路建设总里程约5.7公里,桥梁建设总长度约4.8公里。通过“七路八桥”工程,加快打造便利、快捷、泾渭分明的多层次道路交通网络,进一步发挥区位优势,更好对接深圳,融入粤港澳大湾区建设。

塘厦

畅通一批与深圳及周边镇街往来道路

缓解与深圳联通道路拥堵已经列入塘厦镇2020年十件民生实事。目前,塘厦聚焦道路交通突出短板,突出做好道路优化升级与交通优化提升工作。加快实施科苑大道中、花园街跨铁路桥工程重建、平山188工业大道对接沙湖大道(跨观澜河)工程以及石鼓社区岭南大道升级改造等道路工程的规划建设,打通一批断头路,畅通一批与深圳及周边镇街的往来道路。

寮步

投入2.8亿升级改造19条道路

寮步镇今年计划投入2.8亿元升级改造创新一路、寮茶路等19条道路,重点抓好香市科技产业园等园区配套路网规划建设,全面完成“四好农村路”提档升级建设任务,消除农村公路安全隐患。结合打造公园绿地、街头小品项目,连续三年每年打造不少于2条、不少于3公里的慢行品质示范街道,提升群众绿色出行体验。

寮步还针对群众多样化的出行需求,探索推进旅游公交、定制公交、微巴线路等特色公交线路,打通公交出行“最后一公里”。

万江

大力实施拥堵交通节点改造工程

2020年万江街道将投入约4.5亿元建设20条道路、桥梁工程。在抓好基础设施项目之外,下力气提升交通管理水平,大力实施拥堵交通节点改造工程,着力改善停车难问题,采取统筹整合闲置地建成公共停车场、盘活公路两边的停车位、智慧停车等创新举措,缓解停车问题。

黄江

加快8个TOD站点“串珠成链”进程

黄江今年将力争规划建设不少于1万个停车位,完成不少于3个交通堵点整治,重建莞樟路黄江段13座候车亭和站牌,完成5个门户节点改造,加快推动赣深铁路黄江段配套建设和公常路综合整治。同时,推进轨道站点TOD综合开发规划,加快8个TOD站点“串珠成链”进程,重点将TID黄江北站地块推入市场。

采写:南都记者 莫晓东

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