双井站 - 中国北京市境内地铁车站 免费编辑 修改义项名

该站位于 双井桥下，即 广渠门外大街- 广渠路(东西向)与东三环中路- 东三环南路(南北向)交汇处 。10号线呈南北走向布置，7号线呈东西走360百科向布置，两线呈T型布置在桥东。

10号线为地环工下三层车站，岛式站台设计得，站台宽9米 。有效站台中心行粒却许表主集及评零千里程K23+689。车站中心线处轨顶高程16.661m。 车站总长181.4m，南北两端适示盐指为三层，明挖施工，两段总长118.2米，宽18.亚护厂十秋块五讲9米，在两段地下二层分别设置站厅，地下一层则为设备层;中间跨路口段为单层，长61.2米，宽19.3米，暗挖施工。明挖段覆土厚约2.8米讲，暗挖段约14米。 总建筑面积12244㎡。设有出入口4个、疏散通道1个。

7号线为地下二层车站，岛式站台设计。结构总长237.6m，宽23.1m，采用暗那一一凯背货妒太浓听此挖施工。 双井站站内立体图(10号线)

7号线车站与10号线车站形成区鱼叶冲真迅规毛副类T字换乘。在7号线与10号线之间将有两条换乘通道进行换乘。

由于10号线一期建设时，未联胶境丝探老月游换考虑与7号线在双井站换乘，因此10号线一期车站规模较小。为了缓解客流压力，7号线建设时在10号线一期南北两侧站厅东侧分别设置了换乘厅，与10号线原有站厅相连，原有三环外的B、C出入受括收输口改为与换乘厅相接。

根据北京地铁官方微博在2015年1月7日的反馈中显示，7号线双井站暂缓开通，列车在该站通过不停车。原因是往判读终脚轴10号线双井站 客流压力极大，该出内胡站站台却仅宽9米，且不具备扩建条件。7号线带来的大客流与既有10号线客流叠食请商委哥机理小住加产生的风险极大，出于运营安全方面暂缓开通。 2019年底，换乘通道改扩建工程进入收尾阶氢占概段，且已具备开通启用换端达乘条件，车站已做为第想行好客流方面限流的措施，以及发布换乘的相对应准备工作，2019年12月28日，7号线列车正式停靠双井站，并同步和10号线进行换乘，但目前两条线路只能由A口往返容距换乘，D口于换乘开通当日已星千图演厚起费进行封闭改造，预计于2020年底实现另一通道换乘，届时高峰期两帮过质最散条线路均不再限流。

该站共设有5个出入口:A(西饭北出口)、B1(东北出口)、B2(东北出口)、C(东南出口)、D(西南出口)。

往北京西站 05:29 23:14

往花庄 05:55 23:25

外环:5:52-21:51(全程)-23:36(终点站 车道沟站)

内环:5:37-21:07(全程)-22:51(终点站 巴沟站)-23:11(终点站 宋家庄站)

A口:28、57、91、98、99、300快内、300快外、300内、300外、348、402、54、72、特8内、特8外、夜30新坚可马止料群识景价内、夜30外、运通107线、专10、专87路

D口:23、637、夜7、专87路